Türkiye’nin önde gelen yedek parça üreticilerinden Ditaş Doğan Yedek Parça, el değiştiriyor
Doğan Holding, 1972 yılında kurulan ve 1990’dan bu yana faaliyet gösteren Ditaş şirketindeki %68,24 oranındaki hissesini BDY Group İnşaat A.Ş.’ye devretme kararı aldı. Bu işlem, Rekabet Kurulu’nun onayının ardından tamamlanacak. Satış kararı, şirketin portföyünü sadeleştirme stratejisinin bir parçası olarak alındı ve hisse değerinde önemli değişiklikler yaşandı.
Şirket ve faaliyetleri hakkında detaylar
Ditaş, otomotiv sektörüne yedek parça sağlayan köklü bir firma olarak 1972 yılında kuruldu. 1990’dan beri Doğan Grubu bünyesinde faaliyet gösteren şirket, yıllık 7 milyonun üzerinde parça üretimiyle sektörün önemli oyuncularından biri konumunda. Rotbaşı, rotil, rot kolu ve salıncak kolu gibi kritik araç altyapı parçaları üreten firma, hem Türkiye iç piyasasında hem de uluslararası pazarda OEM ve yedek parça tedarikçisi olarak faaliyet gösteriyor.
Yatırımcı ve sektör liderleri açıklamaları
Doğan Holding CEO’su Çağlar Göğüş, satış kararına ilişkin yaptığı açıklamada, portföylerini sadeleştirme hedefi doğrultusunda hareket ettiklerini belirtti. Göğüş, ‘‘Ditaş’ı, alanında uzmanlaşmış ve odaklı bir yatırımcı olan BDY Group’a devrettik. Bu sayede Ditaş’ın büyümesini sürdüreceğine inanıyoruz,’’ dedi.
Göğüş ayrıca, Ditaş’ın Türkiye otomotiv sektöründeki kritik rolüne dikkat çekti ve şu bilgileri paylaştı: ‘‘Ditaş, ticari araç üreticilerinin rot talebinin %80’ini, binek araç üreticilerinin ise %15’ini karşılıyor. Sahip olduğu entegre üretim tesisleri, gelişmiş test merkezi ve Ar-Ge yatırımları ile hem yerli hem de yabancı sanayicilere çözüm sunuyor.’’
Hisse değeri ve piyasa tepkisi
Devir kararının kamuoyuna duyurulmasının ardından Ditaş hisse değeri sert bir şekilde düştü. Güne 27,660 TL seviyesinde başlayan hisse, %8,20 oranında azalarak 23,500 TL seviyesine geriledi. Hisse hareketleri, yatırımcıların şirketin yeni sahibi ve olası büyüme potansiyeli hakkında endişelerini yansıtıyor.
Onay süreci ve gelecek planları
Devir işlemi, Rekabet Kurulu’nun onayını bekliyor. Kurulun gerekli incelemeleri tamamlamasının ardından, hisseler resmen BDY Group’a geçecek. Bu gelişme, Türk otomotiv sanayisinde köklü şirketlerin el değiştirmesi açısından önemli bir örnek olarak görülüyor. Ditaş’ın yeni sahibiyle birlikte nasıl bir büyüme ivmesi yakalayacağı ise sektör ve yatırımcılar tarafından yakından takip ediliyor.
